【维修案例】新帕萨特高压油泵发响

车型：配置1.8T发动机（CEA）。 VIN：LSVCD6A40BN××××。 行驶里程：88381km。 故障现象：冷车启动过后热车一会儿，高压油泵会存在“哒哒哒”的非常有节奏的异响，低速行驶存在PG电子官方网站抖动现象。去过几家4S店检查过，分别换过高压油泵，检查了低压油泵压力都正常，清理了线路，检查了凸轮轴高压油泵的液压挺柱等，都没有解决问题。 故障诊断：仔细听了一下声音，的确是高压油泵发出来的。首先用诊断仪读取一下高压油泵压力怠速情况下发动机的数据流，读取数据流140组显示如图1所示。

资深老轨分析：电喷主机排温偏差大引起主机 SLOW DOWN的几种常见原因

如果在检查中发现主机燃油系统有水珠或者残水聚集，这就要引起相当的重视了，既然主机燃油系统发现有残水聚集，电机燃油系统呢？立即对发电机的燃油系统进行检查并疏水，否则，随时将面临全船失电的风险，如果恰逢在河道内航行，发生全船失电事故，后果可想而知。当地时间2024年3月26日，美国巴尔的摩的摩市弗郎西斯•斯科特基大桥被撞就是血的教训（具体原因不详，但可以肯定的是此次事故与“失电”有关），不可不慎！ 0 3 Fuel Booster (包括Suction Valve) MOP上显示。

奔驰ML400行驶中急加速断油检修

一辆行驶里程超24万km、配置M276发动机的奔驰ML400。客户反映：该车行驶中急加速到110km/h时，车辆发抖，发动机故障灯点亮。 陪同客户试车发现，车辆行驶到110km/h突然急加速，当发动机转速接近5000r/min时，车辆突然无法加速，踩加速踏板无任何反应，同时发动机抖动，仪表上发动机故障灯亮。车辆靠边停车时发动机熄火，重新启动车辆可以正常着车。 故障诊断：连接XENTRY诊断仪进行快速测试，读取发动机控制单元故障码有：P008700系统中的燃油压力过低，已存储。

你问我答 | 窑档轮抱死是什么原因？如何处理？5000t/d蓖冷机一、二、三段在运行中时常跳停，有哪些原因？

6、油泵电机烧坏或其他类似报警跳停。 以上答案仅供参考。

示波器测量汽车空气流量计传感器（模拟/数字/热线式）

然后刺针连接到空气流量计传感器的信号线上，鳄鱼夹夹在车辆接地上。宝马空气流量计传感器接下来我们对示波器进行设置，如果你的示波器是麦科信汽修款ATO系列，那么只需要打开汽修包软件，选择传感器-空气流量计-数字，然后点确定即可。对PG电子官方网站于其他示波器，我们首先将通道设置为直流耦合，探针类型为电压，通道衰减比为1X，开启低通30KHz, 垂直档位可以打在5V左右，打开测量项里面的幅值、高值、低值、频率进行观察。时基可以设置为约1秒或更大，当波形显示在屏幕上时， 迅速踩下油门，从怠速到节气门。