中国大陆首台GEnx-1B发动机维修顺利完工交付

作为MRO 开放式网络的一部分，2017年GE航空航天与海航签署GBSA，授权海南航空成为GEnx-1B发动机的大修服务供应商，提供维护（OEM）、大修（MRO）工作包定制、部件修理及全面的材料支持。此外，GE航空航天在海口吉耐斯建立了Storefront以支持GE航空航天部件的送修并跟踪内部维修网络PG电子官方网站的交付，协助客户保质保量的完成发动机的出厂。此Storefront为中国大陆的首次尝试。 我们荣幸见证了海航航空机队规模的发展壮大，如今在 辽宁方大集团的带领下，新海航乘风而起，。

持续稳居全国首位！厦门航空维修产业迎来“开门红”

作为国内重要的 “一站式”航空维修基地 今年以来 厦门航空维修产业蓬勃发展 数据显示，今年一季度厦门海关累计监管厦门市进出境维修飞机106架次，持续稳居全国首位；监管保税仓库航材入出库93.27亿元，同比增长56.44%，航空维修产业迎来“开门红”。 图源：厦门太古发动机服务有限公司 厦门是中国最早发展航空维修产业的地区之一，目前已形成以飞机结构大修为龙头，以客改货、公务机整装、发动机维修、部附件制造与维修和航空技术培训为辅助的“一站式”航空维修产业格局，涵盖了行业最高等级的。

北京航空发动机维修有限公司奠基仪式在京举行

中航集团（国航股份）副总经理（副总裁）、BAESL董事长倪继良表示：“BAESL即将进入实质性施工阶段，投产运营后将丰富国航发动机维修业务版块布局，有力推动国航飞机维修产业化发展，有效降低高推力发动机运行及保障风险，稳步提升机队营运水平，进一步保障国航机队的飞行安全。

贯彻总体国家安全观 推进通航维修高质量发展

随着通航的快速发展及学院世界一流飞行大学建设加快推进，对机务维修保障的迫切需求，学院机务系统将持续提升通航维修工程技术能力，为突破国外飞机厂家技术封锁、断供等“卡脖子”问题，推动构建通航维修保障体系新发展格局，为国家航空安全保证体系建设探索“中飞院”方案，服务通航维修国家战略。 （一）开展通航维修先PG电子官方网站行先试，确保通航维修自主可控。 推进民航局“通用航空器及其部件维修工程能力提升”在校试点，依托学院通航维修技术实力，借助省、部级科研平台，进行维修工程技术自主创新研究，开展深度维修。

首届广州MRO展及大湾区航空维修技能竞赛即将开幕

维护训练器和2D 虚拟维修训练器进行比赛，通过“虚实结合”的比赛项目，考核参赛选手实际操作和理论知识的综合能力。已报名的参赛队伍包括：南方航空、东方航空、深圳航空等航空公司，同时包括：广州民航职业技术学院等大湾区内航空职业院校，让我们一起拭目以待。 图示： 华翼蓝 天交付 广 州民航职业技术学院的A320 2D虚拟 维护实训室 借 此机会，华翼蓝天感谢首届广州MRO展组委会（主办方法国ABE）以及大湾区航空维修技能竞赛组委会（主支持单位广州民航职业技术学院）的组织与筹备，预祝。